「燃費は中型、加速は大型」カワサキからストロングハイブリッド誕生

カワサキが新たな挑戦を開始した。ハイブリッド電動バイク「Z7 HEV」がデビュー、バイク業界に新風を巻き起こすかもしれない。

この記事の要点

・カワサキが「Z7 HEV」という新型ハイブリッド電動オートバイを発表し、「Ninja 7 HEV」に続く2番目のモデルとなる

・「Z7 HEV」は451ccエンジンと9キロワット電動モーター搭載で、純EVモードでは約7.4マイル走行可能

・2024年春にヨーロッパで発売予定で、国内導入も準備中

 

新たなハイブリッド電動オートバイ「Z7 HEV」が発表されたことで、カワサキのエコフレンドリーなラインナップは「Ninja 7 HEV」と合わせて2車種になった。

「Z7 HEV」は「Ninja 7 HEV」と比べてデザイン上の違いは控えめだが、エコモードやスポーツモードを含む同様の高度な機能を特徴としている。

451ccの並列2気筒エンジンと9キロワットの電動モーターを搭載し、純電動モードでは約12キロメートルの走行が可能。エンジンと電動モーターの組み合わせによる運転も可能だ。

クラッチレスながらマニュアルモードも備えており、歩行者の速度で前後に移動できるウォークモードや、停止時にエンジンを自動で停止させるアイドルストップ機能も搭載されている。加えて、電動モーターは走行中に自己充電する機能も併せ持つ。

2024年春にディーラーに登場する予定で、価格は近いうちに発表されると見られる。「Z7 HEV」の登場は、モーターサイクル業界における環境意識の高まりと技術革新の反映とも言えるのではないだろうか。電動化の波がさらに拡大するなか、カワサキのこの動きが他メーカーにどのような影響を与えるか、業界の関心が集まっている。

※本記事はGeneraitve AIを一部活用して記事制作をしております。